Šarke Sanduka i Oslonci Cilindra: Podmazivanje, Zazor i Preventiva

Kada zanemariš podmazivanje šarki sanduka, šarke će te podsetiti. Prvo tiho (škripanje), pa glasno (luft), a onda skupo (krivljenje, pucanje, nestabilan rad). Šarke i oslonci su mesta gde se mala rutina pretvara u veliki mir.

Zašto Šarke I Oslonci Trpe Najviše

Šarke trpe:

  • ogromne sile pri startu kipovanja
  • udarce kad sanduk “legne”
  • prljavštinu, blato, so
  • vibracije i bočna opterećenja

Ako radiš često u teškim uslovima, šarke su bukvalno “zglobovi” celog sistema.

Kako Izgleda Loše Održavanje

  • škripanje i “cukanje” pri podizanju
  • sanduk se pomera bočno
  • neravnomerno kipovanje
  • vidljiv luft na osovinama šarki
  • oštećenja oko tačaka oslonca

Za širu priču o oštećenjima sanduka i prevenciji, FILD ima tekst o mehaničkim oštećenjima sanduka.

Rutina Podmazivanja Koja Radi

Kod podmazivanja šarki sanduka, najbolja rutina je dosadna (a dosadno = pouzdano):

1) Očisti Pre Podmazivanja

Ako nabiješ mast preko blata, dobiješ “abrazivnu pastu”. To nije podmazivanje, to je brušenje.

2) Podmaži Sve Tačke, Ne Samo Jednu

Šarke, oslonci, mesta rotacije, eventualni zglobovi. Ne radi “jedna tačka i dosta”.

3) Proveri Zazor

Ako se zazor povećava, podmazivanje više nije dovoljno — treba pregled, čaure, osovine.

4) Pregledaj Konstrukciju Oko Šarki

Pukotine i deformacije oko šarki često kreću sitno. Pregled posle pranja i čišćenja to odmah pokaže.

So, Blato I Korozija: Najgori Trio

U zimskim i blatnjavim uslovima, šarke propadaju brže. Zato je antikorozivna zaštita šasije i sanduka važna i za ove zone, ne samo za “velike ravne površine”. 

Zaključak

Podmazivanje šarki sanduka je mala navika koja ti čuva stabilnost, smanjuje habanje i produžava vek nadgradnje. Čisti, podmaži, kontroliši zazor i ne čekaj da šarke počnu “da se žale”. Za još praktičnih saveta i rešenja za nadgradnje, poseti: http://fild.rs/